تیوولی

به گزارش خبرنگار نبض بازار گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، کمپانی سانگ یانگ از جمله خودروسازهای قدیمی کره ای به شمار می رود که عمدتا به ساخت خودروهایی با کیفیت اما با طراحی ظاهری نه چندان جالب می پردازد اما به تازگی خودروهای این شرکت در نمای ظاهری هم حرفی برای گفتن دارند.

تیوولی محصول جدید سانگ یانگ است که برای نخستین بار در نوامبر سال 2014 میلادی با نام پروژه X100 به بازار معرفی شد، تیوولی برگرفته از نام شهری در ایالت لازیو ایتالیا بوده و نکته جالب توجه این است که اگر حروف آن بلعکس نوشته شود بدین صورت خوانده می‌شود:

" I LOV IT”

 

این اتومبیل در مجموعه کراس اوورهای سایز B یا همان شاسی بلندهای کوچک شهری قرار می گیرد؛ گروهی که در حال حاضر با تقاضای بالایی در بازار مواجه بوده، بطوریکه بخش زیادی از خودرو سازان معتبر دنیا برای کسب بازارهای مختلف و افزایش سهم خود در آن به ساخت خودرو در این کلاس می پردازند.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

از جمله تولیدات موفق در بازارهای جهانی این گروه می توان به نیسان جوک ، پژو 2008 و رنو کپچر اشاره نمود که در فضای شهری عملکردی تیز و بهره وری بالایی دارند.

طراحی ظاهری تیوولی در جلو با اخم همراه بوده و چراغ‌های روشنایی در روز (DayLight) در بالای چراغ‌های جلو تعبیه شده‌ اند؛ درب‌های عقب به شیشه‌های دودی مجهز شده‌ و چراغ ترمز روی باله عقب قرار گرفته است؛ آینه‌های جانبی خودرو با تنظیمات برقی به صورت اتوماتیک باز و بسته می‌شوند و روی آن‌ها راهنمای LED قرار گرفته، در نمای جانبی تیوولی با رینگ‌های 16 یا 18 اینچی اسپرت به مشتریان عرضه شده است. سیستم برف‌پاک کن این خودرو به صورت اتوماتیک و به سنسور باران و یخ‌زدا نیز مجهز شده است.  این کراس‌اوور کوچک به صورت استاندارد از مه‌شکن در جلو و عقب بهره برده و از سنسور فاصله‌سنج در عقب وجلو برخوردار است.

هنگام ورود به داخل کابین تیوولی ، یک صفحه نمایش 7 اینچی مشاهده می کنید که این نمایشگر در تیپ های بالا و پنل نشانگرهای قابل تنظیم با شش رنگ مختلف ، با رقبای مهم در این گروه رقابت می کند .

کمپانی کره ای در استفاده از رنگ مشکی براق در تزیینات داخلی اندکی زیاده روی کرده ، همچنین بعضی از مواد استفاده شده در حد استاندارد اتومبیل های پیشرو در این کلاس نیستند.

سانگ یانگ، 3 سطح تزیینات داخلی را برای مشتریان خود در نظر گرفته است ویژگی های تیپ SE این خودرو شامل روکش داخلی خاکستری رنگ ، رینگ های 40 سانتی متری ، کروز کنترل ، سیستم هدایت هوشمند ( با حالت های نرمال ، اسپورت و کامفورت ) ، بلوتوث و 7 کیسه هوا می شود.

ویژگی های تیپ EX هم عبارتند از روکش خاکستری یا بژ ، رینگ های 45 سانتی متری ، کنترل آب و هوای دو ناحیه ای ، صفحه لمسی 18 سانتی متری با دوربین عقب ، صندلی های جلو گرمکن دار ، چراغ های جلوی ضد مه و یک روکش برای اسباب و وسائل .

تجهیزات تیپELX هم عبارتند از رینگ های اسپرت ، استارت بدون سوییچ ( دکمه ای ) ، سنسورهای پارک عقب و جلو ، شیشه های تیره برای دیده نشدن داخل ، بال عقب ، چراغ جلوهای اتوماتیک ، برف پاک کن های حساس به باران و مسیریاب است.

فرمان تیوولی D-CUT Shape است ؛ این مدل به فرمان هایی که قسمت انتهایی آن صاف بوده اطلاق می شود که موجب ایجاد فضای بیشتر در قسمت پاهای راننده خواهد شد.

از دیگر ویژگی های موجود در کابین این خودرو می توان به وجود دکمه ای در قسمت چپ اهرم دنده اشاره نمود که به کمک آن دنده در حالت دستی در اختیار راننده قرار خواهد گرفت.

فاصله بین دو محور تیوولی، 2600 میلیمتر است که این امر سبب شده تا سرنشینان عقب در شرایط مساعدی قرار داشته باشند و به راحتی در مسیرهای طولانی سه نفر در صندلی های عقب در وضعیت مطلوب قرار داشته باشند.

قسمت صندوق بار این کره ای 423 لیتر حجم داشته که بخش زیادی از نیاز های یک خانواده را در جابجایی بین شهری مرتفع خواهد کرد البته لازم به ذکر است که فضای بار رقیب فرانسوی تیوولی کره ای، رنو کپچر از این خودرو بیشتر است.

سانگ یانگ کره ای برای تیوولی دو موتور 1.6 لیتری بنزینی و دیزلی 4 سیلندر 16 سوپاپه در نظر گرفته که پیشرانه 1.6 لیتری بنزینی 128 اسب بخار قدرت در 6000 دور در دقیقه و 160 نیوتن متر گشتاور در 4600 دور در دقیقه را تولید می کند که این قدرت توسط گیربکس 6 سرعته Aisin به محور جلو منتقل می شود؛ حداکثر سرعت تیوولی 175 کیلومتر بر ساعت و شتاب صفر تا 100 آن 12 ثانیه خواهد بود.

یکی از نکات منفی این خودرو شنیده شدن صدای موتور در داخل کابین بوده که به هنگام افزایش دور موتور در تیوولی این امر ملموس تر است.

حجم باک تیوولی 47 لیتر بوده و مصرف سوخت این خودرو در داخل شهر معادل 9.8 لیتر در هر صد کیلومتر و در خارج شهر 5.7 لیتر در هر صد کیلومتر بوده که به صورت ترکیبی برآیند این اقام به 7.2 لیتر در هر صد کیلومتر می رسد.

تیوولی در قسمت ایمنی و کنترل پایداری این خودرو سیستم های مناسبی را در اختیار قرار داده که شامل شش کیسه هوا در 10 نقطه مختلف، سیستم ضد لغزش در زمان شتاب گیری، سیستم فعال ضد واژگونی خودرو، سیستم کمکی در سربالایی، سیستم ضد هرزگردی و دیگر ویژگی ها می شود.

 اتنهای پیام/ 

 

منبع: باشگاه خبرنگاران

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.yjc.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «باشگاه خبرنگاران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۱۶۴۷۹۵۱۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

آماده‌باش چین برای شراره‌های خورشیدی

به گزارش خبرگزاری علم و فناوری آنا به نقل از سی‌جی‌تی‌ان، مرکز ملی هواشناسی ماهواره‌ای چین (NSMC) هشداری درباره اختلالات احتمالی در سیستم‌های ارتباطی به دلیل فوران یک سری از شعله‌ها و فواره‌های خورشیدی صادر کرده است.

این هشدار پس از وقوع قوی‌ترین طبقه بندی شراره‌های خورشیدی در بعدازظهر یکشنبه منتشر شد. شراره خورشیدی از انفجار بزرگ در اتمسفر خورشید به وجود می‌آید و باعث آزاد شدن انرژی در حد شش ضرب در ۱۰ به توان ۲۵ ژول‌ می‌شود که در حدود یک‌ششم انرژی خروجی از سطح خورشید در هر دقیقه است. این پدیده در سایر ستارگان هم دیده می‌شود که به آنها نیز شراره ستاره‌ای گفته می‌شود. شراره خورشیدی کلیه لایه‌های سطح خورشید شامل شیدسپهر، تاج خورشیدی و فام‌سپهر را تحت تأثیر قرار می‌دهد و باعث گرم شدن پلاسما تا دمای چندین میلیون درجه کلوین‌ می‌شود. 

طبق گزارش مرکز ملی هواشناسی ماهواره‌ای چین، پیش‌بینی می‌شود که شراره‌های خورشیدی دوباره روز چهارشنبه فوران کنند. این شعله‌های خورشیدی تهدیدی برای ماهواره‌ها، فضانوردان و ارتباطات رادیویی هستند، اگرچه منجر به شکل‌گیری شفق‌های قطبی دیدنی می‌شود.

این سازمان به کاربران توصیه کرده، تا با تغییر فرکانس‌ها یا استفاده از روش‌های ارتباطی جایگزین، اختلالات احتمالی را کاهش دهند. این اقدام جدی از سوی چین به دلیل تاثیرات بالقوه این اختلالات بر سیستم‌های برق و ارتباطات این کشور است.

با توجه به افزایش فعالیت خورشیدی، امکان افزایش تغییرات شدید در پیرامون زمین وجود دارد که می‌تواند منجر به اختلالات و از دست دادن انرژی الکتریکی در سیستم‌های قدرتمند شود. این اختلالات ممکن است منجر به قطع برق گسترده و افزایش ریسک ایجاد آتش‌سوزی یا خرابی دستگاه‌های الکتریکی شود.

چین جزو کشور‌های پیشتاز در تولید انرژی خورشیدی است و بنابراین برنامه‌ریزی برای مقابله با این نوع اختلالات از اهمیت بالایی برخوردار است. از این رو، چین اقداماتی از جمله افزایش نظارت بر شبکه‌های برق، اتخاذ اقدامات اضطراری در صورت لزوم و ارتقای ساختار و تجهیزات برق را انجام داده است. 

براساس اظهارات مقامات چینی، همه سازمان‌های مرتبط باید در حالت آگاده‌باش باشند تا در صورت لزوم بتوانند با اختلالات ناشی از فعالیت‌های خورشیدی روبرو شوند. این اقدامات برای حفظ پایداری و امنیت انرژی الکتریکی در چین بسیار حیاتی به نظر می‌رسد و نشان از توجه جدی این کشور به امنیت انرژی و انعطاف‌پذیری سیستم‌های برق خود دارد.

انتهای پیام/