این خودروی سانگ یانگ را دوست خواهید داشت/ بررسی تیوولی XLV در نسخه 2018
تاریخ انتشار: ۲۲ فروردین ۱۳۹۷ | کد خبر: ۱۸۰۲۰۷۸۳
تنها کافیست زمان کوتاهی را پشت فرمان تیوولی XLV 2018 صرف کرده تا آن را یک خودروی ارزشمند در برابر میزان هزینه‌کرد خود بیابید. زیرا چیزی که شما در اختیار خواهید داشت یک مدل برجسته خودکار 4*4 ELX است که به طیف گسترده‌ای از تجهیزات و امکانات مجهز است، بزرگ و جاداربوده و فناوری در آن موج می‌زند و بسیار کاربردی از آب درآمده است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
به نقل از "دیلی رکورد"، در تست این خودرو دریافتیم که سامانه قدرتی این خودرو به صورت 4ویل‌درایو هوشمند کار می‌کند که با یک سامانه انتقال قدرت 6 سرعته هماهنگ شده است. این موتور 1.6 لیتری با استانداردهای یورو 6 هماهنگ است و با گشتاور 300 نیوتن‌متر حدود 113 اسب‌بخار توان دارد. به این دلیل رانندگی با این خودرو چندان سخت نخواهد بود.
سامانه تعلیق این خودرو عملکرد مناسبی از خود نشان داده و ترمزها بسیار موثر از آب درآمده‌اند. در واقع می‌توان گفت این خودرو با این ویژگی‌ها با برچسب یک مارک کره‌ای واکنش‌پذیر و نرم نشان می‌دهد و قبلیت‌های اجرایی زیادی را از خود نشان می‌دهد.
عملکرد هوشمند فرمان، رانندگی را با سه حالت راحت، نرمال یا اسپورت برای راننده آسان تر می‌کند. وضعیت نرمال برای رانندگی عمومی، کامفورت برای حرکت در ترافیک یا پارک و اسپورت برای لذت بیشتر در رانندگی در سرعت بیشتر مناسب خواهد بود.
خودرو در حالت 4 ویل درایو مصرف بیشتری از خود نشان می دهد و به همین دلیل در بیشتر مواقع تمایل به حفظ موقعیت خود در شرایط 2ویل درایو را دارد. خودرو همچنین به یک حالت "قفل" برای مواجه با شرایط دشوار در سرعت‌های کم مجهز شده است. این سامانه به خودرو کمک می‌کند تا مصرف سوختش را به 6.3 لیتر به ازای هر 100 کیلومتر برساند و در هر کیلومتر 164 گرم CO2 تولید کند. خودرو می‌تواند با بیشینه سرعت 172 کیلومتر در ساعت به حرکت خود ادامه دهد و از طرفی در 12 ثانیه به شتاب صفر تا 100 کیلومتر بر ساعت خواهد رسید.
صندلی‌های چرمی مجهز به گرمکن، ورود و استارت بدون کلید، طیف وسیعی از سامانه‌های اطلاعات و سرگرمی، کامپیوتر سفری و ارائه تریم داخلی در 6 رنگ از جمله این گزینه‌ها محسوب می‌شود.
در میان تجهیزات ایمنی تیوولی جدید می‌توان به هشدار برخورد از جلو، سیستم ترمز اضطراری خودکار، هشدار خروج خودرو از خط و دستیار حفظ آن بین خطوط، دستیار نوربالا و تشخیص علائم ترافیکی اشاره کرد. دیگر بهبودهای صورت گرفته در خودرو عبارت‌اند از غربیلک فرمان کاملاً تنظیم شونده، سیستم تهویه ارتقا یافته برای سرنشینان ردیف جلو و صندلی‌های عقب خم شونده اشاره کرد.
همچنین پایه دو موقعیتی جدید برای کف صندوق وجود دارد که کاربرد و انعطاف‌پذیری بیشتری را به ارمغان می‌آورد مدل‌های 2018 تیوولی و تیوولی xlv به‌صورت استاندارد با هفت کیسه هوا، ای‌اس‌پی، حفاظت چپ کردن فعال، دستیار ترمز، دستیار حرکت در تپه، سیستم پایش فشار باد لاستیک‌ها و یادآور هشدار برای کمربند ایمنی عرضه می‌شوند.
منبع: اکوفارس
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت ecofars.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «اکوفارس» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۱۸۰۲۰۷۸۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
فیلم | تصادف به خاطر لایی کشی خودروی دولتی در نیایش
تین نیوز
خودروی دولتی در اتوبان نیایش به دلیل حرکت مخاطره آمیز نظیر لایی کشی و سرعت غیرمجاز با چندین خودرو شهروندان تصادف کرد و قبل از رسیدن ماموران پلیس راهنمایی و رانندگی از صحنه جرم متواری شد.
به گزارش تین نیوز به نقل از تسنیم، اواسط اسفند ماه سال 1402، مرد جوانی به مجتمع شماره 37 شورای حل اختلاف شهر تهران (امامزادگان عینعلی و زینعلی) رفت و هنگامی که مقابل مقام قضایی قرار گرفت، گفت: ساعت 22 شب پانزدهم اسفند ماه در اتوبان صدر در حال رانندگی بودم که ناگهان یک خودروی دنا به خاطر لایی کشی و حرکات مخاطره آمیز به ماشین اسپورتیج سفیدرنگم برخورد کرد و راننده آن پس از اینکه متوجه شد مقصر حادثه بوده از صحنه جرم گریخت؛ از وقوع این حادثه فیلم دارم و می خواهم از راننده مقصر برای جبران خسارت شکایت کنم.
پس از تشکیل پرونده و ثبت شکایت در دادسرای ویژه کارکنان دولت، تحقیقات قضایی در رابطه با این پرونده آغاز و پس از شناسایی هویت پلاک ماشین دنا مشخص شد که خودروی مورد نظر متعلق به یکی از ارگان های دولتی بوده و راننده آن در خارج از ساعت اداری بدون حکم ماًموریت وارد اتوبان نیایش شده و با ایجاد حرکات مخاطره آمیز نظیر لایی کشی با خودروی اسپورتیج برخورد و قبل از رسیدن ماموران پلیس راهنمایی و رانندگی از صحنه جرم فرار کرده است.
با توجه به نظر کارشناسی پلیس راهور مبنی بر مقصر بودن راننده خودروی دولتی در این حادثه، پرونده برای رسیدگی دقیق تر و صدور قرار قانونی به مجتمع قضایی شهید صدر ارجاع داده شد؛ همچنین دلجویی بابت این تصادف از مالباخته نشده و راننده مقصر نیز تا به امروز خسارتی پرداخت نکرده است.
حجم ویدیو: 1.50M | مدت زمان ویدیو: 00:01:30 دانلود ویدیو آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید
رضا زرندی رییس کل دادگستری استان خراسان رضوی شد